Возможные неисправности тормозной системы и способы их устранения
Причина неисправности |
Способ устранения |
Увеличенный ход педали тормоза |
|
Наличие воздуха в системе гидропривода | Прокачать систему |
Упорное кольцо поршня заднего колесного цилиндра потеряло упругость и под действием стяжной пружины колодок тормоза вместе с поршнем смещается внутрь цилиндра | Заменить колесный цилиндр в сборе |
Нарушение герметичности тормозной системы (течь жидкости) | Определить место утечки жидкости и заменить детали, влияющие на течь. При течи в соединениях трубопроводов подтянуть соединения или заменить уплотнительные прокладки |
Увеличенный зазор между головкой регулировочного болта вакуумного усилителя и поршнем главного цилиндра | См. Вакуумный усилитель |
Педаль тормоза медленно перемещается вниз при неизменном на ней усилии и затянутом стояночном тормозе |
|
Повреждения манжеты 14 | Заменить поврежденную манжету |
Тормозные механизмы всех колес или осей не полностью растормаживаются (вывешенные колеса вращаются туго) |
|
Отсутствие зазора между головкой регулировочного болта вакуумного усилителя и поршнем главного цилиндра | См. Вакуумный усилитель |
Неполное возвращение педали тормоза после торможения из-за неправильной установки выключателя сигнала торможения | Установить зазор (8+1) мм между пластмассовым наконечником выключателя сигнала торможения и упором на педали |
Засорение компенсационных отверстий главного тормозного цилиндра или перекрытие компенсационных отверстий кромками манжет | Снять бачок главного цилиндра и соединительные втулки. Прочистить мягкой проволокой диаметром 0,6 мм компенсационные отверстия. Если при этом проволока упирается в манжету, то необходимо разобрать главный цилиндр и заменить разбухшие манжеты |
Не растормаживается один тормозной механизм (вывешенное колесо вращается туго) |
|
Заклинивание направляющих пальцев в основании передней скобы | Заменить или смазать направляющие пальцы. Заменить поврежденные чехлы пальцев |
Заклинивание поршней в корпусе тормозной скобы | Снять корпус тормозной скобы с основания, удалить грязь и следы коррозии с поверхности цилиндра корпуса и смазать рабочие поверхности жидкостью НГ-213 или касторовым маслом |
Потеря эластичности уплотнительного кольца корпуса тормозной скобы | Снять корпус тормозной скобы с основания и заменить уплотнительное кольцо |
Заедание колодок из-за сильного загрязнения направляющего паза основания | Снять колодки и очистить направляющий паз и уступы основания от коррозии и грязи |
Ослабление или поломка стяжной пружины колодок заднего тормозного механизма | Заменить пружину |
Заклинивание поршней заднего тормозного механизма из-за загрязнения или коррозии | Разобрать колесный цилиндр, очистить детали от грязи и коррозии, промыть, заменить грязезащитные чехлы |
Разбухание уплотнительных колец поршней заднего колесного цилиндра | Заменить уплотнительные кольца и тормозную жидкость |
Отсутствие зазора между тормозной накладкой и барабаном заднего тормозного механизма из-за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки | Разобрать колесный цилиндр, устранить перекос упорного кольца |
Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | |
Неодинаковое давление воздуха в шинах | Довести давление в шинах до нормы |
Замасливание фрикционных накладок в одном из тормозных механизмов | Заменить колодки или промыть накладки бензином с последующим шлифованием мелкой шкуркой и тщательным удалением абразивной пыли с накладки |
Задиры или глубокие риски на поверхности тормозного диска или барабана | Отремонтировать или заменить диск или тормозной барабан в сборе со ступицей |
Течь тормозной жидкости в одном из передних тормозных механизмов или колесных цилиндров | Устранить течь |
Задние колеса блокируются раньше передних из-за неисправности регулятора давления или неправильной регулировки его привода | Отрегулировать или заменить регулятор давления |